歷史上的今天-02/16：修訂版本之間的差異

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02/16

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1998年　大園空難　台灣飛安嚴把關 一架華航編號一八一四班機墜毀在桃園大園。202人罹難，包括當時中央銀行總裁徐遠東。慈濟志工第一時間前往協助善後。隔天交通部下令，華航停飛所有同型號飛機。

一九九八年，二月十六日，晚上八點零六分，全台灣陷入一片震驚與悲痛，中華航空編號一八一四班機墜毀於大園，機上一百九十六人罹難，受到波及的民宅，屋內二人死亡以及路面­上一輛計程車，車內四人死亡，共計二o二人往生，隔天二月十七日，交通部部長蔡兆陽下令華航，停飛所有同型號的飛機。

搶救工作告一段落後當地居民紛紛搬遷，失事地點始終一片愁雲慘霧。直到二oo二年，受難者家屬也是目擊失事過程的陳益豐，回到當地開設咖啡廳，從危機中他勇於找轉機，更讓­地方恢復了生機。

飛向天際的飛機、香濃的咖啡，座落在機場旁的咖啡廳，可以直接欣賞到飛機的起降落，可是就在這個地方十三年前卻陷入黑暗期。到處拉起封鎖線、現場一片混亂，救難以及醫護人­員來回穿梭，眼前的景象令人震驚與悲痛，一九九八年二月十六日晚上八點零六分，華航一八一四班機墜毀在大園鄉國際路，機上沒有人生還，央行前總裁許遠東也再這次空難中往生­。

目擊者 陳益豐：當初以為說是油罐車撞到我家，結果我推開門一看很熱，我就趕快關門，在關門的那剎那，有看到一張外幣飄下來，那我想完蛋了！是飛機！

受到波及的民宅以及一輛計程車，造成六人死亡，大園空難共計202人往生，可是搶救工作結束後，空難的陰影，在地方卻留下深刻的烙印，附近居民紛紛搬遷，用路人唯恐避之而­不及，失事地點的黑暗期始終擺脫不了。

目擊者 陳益豐：很多當地人 如果說有其他的路可以走，他會避開這個路段 ，那沒有辦法的人，從這邊過他還灑冥紙，所以感覺上有點就是很淒涼。

陳益豐的二名親人，當時在家中受到飛機失事波及而往生，其中有一名還是出生尚未滿月的嬰兒，這場空難他失去親人，原先毗鄰而居的家人也分散居住，2002年，陳益豐再次回­到這裡開起了咖啡廳。

目擊者 陳益豐：往生的人的生命力量，能再這邊得到一個發揮，我們紀念他與其在這裡生氣，還不如說我們更奮發一點。

就在眼前的飛機跑道，一駕又一駕的飛機起起降降，開設在機場旁的咖啡廳，讓這裡再次活絡起來。帶著對家鄉的感情，陳益豐從危機中找到轉機，也讓地方恢復生機，更創造奇蹟。

陳彥珊 徐英豪 鄧應忠桃園報導

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