http://sinfu.idv.tw/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A9-02%2F01 2026-04-14T15:27:28Z 本站上此頁的修訂沿革 MediaWiki 1.21.3 http://sinfu.idv.tw/wiki/index.php?title=%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A9-02/01&diff=3436&oldid=prev 2012-02-04T16:04:30Z

<p><a href="/wiki/index.php/%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A902/01" class="mw-redirect" title="歷史上的今天02/01">歷史上的今天02/01</a>移動到<a href="/wiki/index.php/%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A9-02/01" title="歷史上的今天-02/01">歷史上的今天-02/01</a></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←上個修訂</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2012年2月4日 (六) 16:04的修訂版本</td> </tr></table>

Birdd http://sinfu.idv.tw/wiki/index.php?title=%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A9-02/01&diff=3332&oldid=prev 2012-02-04T12:32:39Z

<p></p> <table class='diff diff-contentalign-left'> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr style='vertical-align: top;'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">←上個修訂</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black; text-align: center;">2012年2月4日 (六) 12:32的修訂版本</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">第 26 行：</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">第 26 行：</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==幸福語錄==</div></td><td class='diff-marker'>&#160;</td><td style="background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==幸福語錄==</div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2">&#160;</td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[category:歷史上的今天]]</ins></div></td></tr> </table>

Kwinlin http://sinfu.idv.tw/wiki/index.php?title=%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%B8%8A%E7%9A%84%E4%BB%8A%E5%A4%A9-02/01&diff=471&oldid=prev 2011-10-18T05:45:15Z

<p>新頁面: ==幸福連結== [http://www.youtube.com/watch?v=9I3tpvgqcp0 02/01] ==幸福下載== ==幸福分享== ==幸福簡介== 1956年　柴油特快首發車　往返北高一日行 被喻為...</p> <p><b>新頁面</b></p><div>==幸福連結==<br /> [http://www.youtube.com/watch?v=9I3tpvgqcp0 02/01]<br /> ==幸福下載== <br /> ==幸福分享== <br /> ==幸福簡介==<br /> 1956年　柴油特快首發車　往返北高一日行<br /> <br /> 被喻為飛快車的柴油特快車，1954年引進台灣，原本行駛於台北與彰化，這天起首度往返於台北與高雄大受歡迎，後來被更快速的復興號，莒光號自強號所取代。 <br /> <br /> 老一輩的民眾，可能還記得台鐵在電氣化之前，有一種名字叫做「飛快車」的柴油列車，它在1954年行駛在西部幹線，台北、台中和彰化之間。也因為他的速度快，受到很多民眾­的歡迎，而飛快車上有服務小姐，也成為當時最熱門的列車。透過報導，帶您一起來回顧台灣火車的發展史。<br /> <br /> 這是光復初期，歌手美黛演唱的歌曲：飛快車小姐。歌詞說的是，在台灣西部幹線奔馳的柴油特快車車上，服務的隨車小姐，而在1956年的二月一號，台鐵推出往返台北高雄的飛­快車，在當時，意義非比尋常。<br /> <br /> 鐵道情報雜誌總編輯 古庭維：台鐵後來在1956年二月一號開始，他推出一個新的，新一代的飛快車，其實就是後來真正非常有代表性的，台北到高雄跑五個半小時就可以跑完的一個車種，它是DR2­600型。<br /> <br /> 飛快車北高單程五個半小時完成，實現北高當天來回，推出後廣受歡迎，可說是繼縱貫線通車後，台灣第二次的空間革命，飛快車也叱吒將近十年的歲月，之後台鐵才陸續引進光華號­、莒光號、自強號等列車。<br /> <br /> 鐵道情報雜誌總編輯 古庭維：自強號引進後，因為高速公路也通車，加上台灣經濟已經，其實滿有成果，所以一般民眾的所得也提高了，所得提高了當然，所得提高之下民眾除了願意搭乘自強號這麼貴的­火車之外，他也有可能負擔得起私家的自用小客車，所以台鐵的市場就逐漸萎縮了。<br /> <br /> 台鐵在1979年引進自強號後，卻碰上高速公路通車，搭乘人數下滑，自強號擔綱近三十年的輸運主角，直到2007年才再度引進太魯閣號，這也見證台灣鐵路輸運的不同時期。 <br /> <br /> 大愛新聞 姜立文 李明華 吳帛勳 報導<br /> <br /> <br /> ==幸福奉學==<br /> <br /> ==幸福語錄==</div>

Minyam